Cart is empty
Ý tưởng về lốp không hơi đã được các nhà phát triển nhen nhóm từ lâu nhưng chưa được ứng dụng thực tiễn. Kiểu lốp này về cơ bản là sự kết hợp giữa vành xe và lốp, được thiết kế đặc biệt và tạo thành một khối thống nhất chứ không tách biệt thành 2 phần (vành và lốp) như truyền thống. Michelin là một trong những hãng đi đầu trong việc phát triển lốp không hơi, với hơn 10 năm nghiên cứu và phát triển. Giờ đây Michelin đã đạt được thành quả ấn tượng khi chính thức ứng dụng lốp không hơi vào thực tiễn với dòng sản phẩm X Tweel.
Video so sánh 3 loại lốp hơi, lốp đặc và lốp không hơi của Michelin.
Hãng lốp đến từ Pháp cho biết, bộ phận Michelin Tweel Technologies của họ đã đưa lốp không hơi vào sản xuất thương mại. Tuy nhiên nó mới chỉ ứng dụng trên những chiếc xe đa dụng UTV. Đường kính của chiếc lốp không hơi Michelin này là 26", không chứa khí bên trong như lốp truyền thống và sử dụng các múi cao su để hấp thụ lực. Nó còn có thể biến dạng linh hoạt theo địa hình mà bề mặt lốp tác động vào, tốc độ tối đa của chiếc lốp không hơi này là 60 km/h.
Kiểu lốp không hơi của Michelin hiện có thể sử dụng cho những chiếc UTV phổ biến như Can-Am Defender, Kawasaki Mule và Polaris Ranger. Những thương hiệu khác như John Deere, Honda, Kubota và Argo phải đợi đến cuối năm nay hoặc đầu năm sau mới có loại lốp phù hợp. Giá bán của mỗi chiếc lốp không hơi Michelin là 750 USD. Trước đó, vào năm 2013 Polaris cũng đã có ý tưởng giống như Michelin có tên TerrainArmor trang bị trên chiếc Sportsman WV850 H.O.
Nguồn: MotorAuthority
![[Black Friday] App và Game giảm giá cho iOS và macOS, có miễn phí](http://vn.onncom.com/images/thumbnails/280/130/detailed/109/1_k1wx-ln.png "[Black Friday] App và Game giảm giá cho iOS và macOS, có miễn phí")
